Hyundai-10000 – найбільший в світі плаваючий підйомний кран

Hyundai-10000

Кран Hyundai-10000 вже був задіяний для переміщення величезних і масивних структур, наприклад, вузлів морських бурильних платформ Aasta Hansteen

В середині минулого року два 1 600-тонних портальних підйомних крана Goliath, що працюють на суднобудівної верфі компанії Hyundai Heavy Industries, отримали досить потужне “підкріплення”. Цим підкріпленням став новий плавучий підйомний кран Hyundai-10000, здатний піднімати і переміщати вантаж, в шість разів важчий, ніж можуть піднімати згадані вище портальні крани. В даний час кран Hyundai-10000 вже був задіяний для переміщення величезних і масивних структур, наприклад, вузлів морських бурильних платформ Aasta Hansteen, які будуються на замовлення норвезької компанії Statoil.

10 000-тонний плавучий кран обладнаний двома висувними стрілами, довжиною по 180 метрів і двома стрілами-противагами, довжиною по 70 метрів. Підйом вантажів здійснюється за допомогою 16 головних лебідок і 8 додаткових лебідок. Барабани цих лебідок змотують троси, діаметром 72 і 54 міліметри, довжина кожного з яких складає 5 700 метрів. А головний підйомний гак крана Hyundai-10000 складається з набору з восьми 1 250-тонних гаків.

Енергію, необхідну для роботи цього “монстра” виробляють чотири основних генератора, потужністю в 2 200 кВт. Коли кран працює, перебуваючи в гавані і підключившись до енергетичної мережі, піки його споживанні згладжуються енергією, що виробляється двома додатковими генераторами, потужністю по 600 кВт. А в якості аварійно-резервного генератора на крані встановлено один 100-кіловатний генератор.

Конструкція підйомного механізму крана Hyundai-10000 розрахована таким чином, що він зможе утримати свій вантаж навіть в самій надзвичайної ситуації. У разі підйому і транспортування особливо важкого і габаритного вантажу спеціальні цистерни заповнюються забортної водою для додання крану додаткової маси і стійкості. За рахунок цього кран здатний підтримувати кут гака, що дорівнює 15 градусам, з боку будь-якого з бортів, і 20 градусів – з боку корми.

Система автоматичного управління, яка використовує різні датчики, лазери і камери, здатна автоматично підтримувати положення крана з точністю до 100 міліметрів навіть тоді, коли кран піднімає вантаж, розміром в 50 метрів.

“Раніше, маючи в своєму розпорядженні 1 600-тонні Goliath-и, ми могли будувати і переміщати тільки відносно невеликі модулі. Це означає, що наші робітники повинні були виконувати в п’ять разів більше операцій з переміщення, монтажу та встановлення цих модулів “- розповідає Пак Джонг-бонг (Park Jong-bong), керівник одного з відділів компанії Hyundai Heavy Industries, -” Тепер же ми можемо зібрати один 8 000-тонний модуль, перемістити його туди, куди треба, і відразу встановити його на місце з високою точністю “.