Компанія Ford запускає першу в галузі “фабрику погоди” (відео)

Відома автомобілебудівна компанія Ford починає поступове введення в експлуатацію свій новий європейський випробувальний центр.

Потужності цього центру, розташованого неподалік від Кельна, Німеччина, дозволять проводити випробування до десяти автомобілів одночасно. Але найцікавішим є те, що цей центр є справжньою “фабрикою погоди”, яка дозволить відчувати системи електричної тяги, гальма, клімат-контроль і можливість перевезення важких вантажів в самих екстремальних умовах навколишнього середовища, в умовах, які зустрічаються тільки в найвіддаленіших куточках земної кулі.

Коли спорудження нового випробувального центру буде повністю завершено в 2017 році, його загальна площа складе 5 500 квадратних метрів. На території цього центру будуть розташовуватися дві кліматичні аеродинамічні труби, “висотна” лабораторія і чотири кліматичних камери, в трьох з яких, крім температури, можна буде регулювати і рівень вологості повітря. А спеціалізовані доріжки, на зразок бігових доріжок, дозволять відчувати в русі передньо-, задньо-і повнопривідні автомобілі.

Температура всередині кліматичних камер може регулюватися від -40 до 55 градусів Цельсія, а вологість повітря можна буде піднімати до позначки в 95 відсотків. Додаткові установки дозволять створити штучний дощ, зливу з градом і снігопад, що буде використовуватися для перевірки роботи систем опалення, обігріву вікон і склоочисників.

Кліматичні аеродинамічні труби обладнані турбінами, потужністю по 1.2 МВт, які здатні розігнати потік повітря до швидкості в 250 кілометрів на годину, і роликовими динамометрами, які використовуються для вимірювання сил, що діють на кузов автомобіля. Дві аеродинамічних труби будуть обладнані по-різному, одна з цих труб призначається для проведення досліджень акустичних параметрів автомобіля, а друга – для досліджень впливу на кузов дощу і снігу на великій швидкості.

Ще одним з цікавих аспектів нової “фабрики погоди” є висотна лабораторія. У приміщенні цієї лабораторії можна буде управляти не тільки температурою навколишнього середовища, в ньому можна буде знижувати тиск повітря, моделюючи висоту в 5 200 м над рівнем моря. Перепад тиску в цій лабораторії буде настільки високий, що зниження тиску буде проводитися поетапно для того, щоб інженери в цій лабораторії могли адаптуватися до “висоті” подібно альпіністам.

“Новий випробувальний центр дозволить нам моделювати умови навколишнього середовища в діапазоні від умов в центрі пустелі Сахара до умов на Південному Полюсі” – розповідає Джо Бекджа (Joe Bakj), один з керівників європейського відділу компанії Ford, – “І це, в свою чергу, дасть нам можливість розробляти, виготовляти і випускати на ринок нові моделі автомобілів, що відрізняються більшою надійністю, невибагливістю і комфортом незалежно від погоди “за бортом” “.