Nikola One – вантажівка на водневих паливних елементах (відео)

Nikola One – вантажівка  здатна подолати 2000 кілометрів на одній заправці

Те, що ви бачите на  знімках, дуже схоже на традиційний вантажний автомобіль з дизельним двигуном. Однак, якщо зазирнути під капот цього “монстра”, то стане ясно, що він має “природу”, абсолютно відмінну від традиційної. “Розумна” трансмісія, водневі паливні елементи, літій-іонні акумуляторні батареї, високотехнологічна кабіна водія і багато інших технології, використані конструкторами компанії Nikola Motors, дозволяють цьому автомобілю подолати дистанцію в 2 тисячі кілометрів на одній заправці паливом. І дивлячись на все це вже можна говорити про початок революції в області вантажних автотранспортних перевезень.

Сумарна ємність всіх батарей літій-іонних акумуляторів вантажівки Nikola One становить 320 кВт*год, водневі паливні елементи також мають відповідну потужність, яка дорівнює 300 кВт. Більш того, в конструкції вантажівки Nikola One використані швидкодіючі паливні елементи, які можуть вийти на максимальну потужність за кілька секунд, забезпечуючи вантажівка енергією в екстрених випадках і тримаючи акумуляторні батареї в постійно зарядженому стані.

Рухається вантажівка Nikola One за рахунок шести електродвигунів, встановлених в його колесах, сумарна потужність яких становить тисячу кінських сил при моменті в 2 тисячі фунтів на фут. Для порівняння, дизельні вантажівки подібного класу мають вдвічі меншу потужність двигуна при моменті в 1650 фунтів на фут. Перевага в потужності і в моменті, що крутить, який електродвигуни можуть розвивати буквально відразу ж, дозволяє вантажівці Nikola One розганятися з повним навантаженням до 100 кілометрів на годину за 30 секунд, підніматися на круті підйоми без зниження швидкості, в той час як звичайні вантажівки на підйомі скидають швидкість з 110 до 40-60 кілометрів на годину.

Електрична природа вантажівки Nikola One дозволяє йому повертати значну частину енергії, витрачену на підйом, під час подальшого спуску. А система регенеративного електричного гальмування позбавляє автомобіль від можливості перегріву гальм на спуску і від виходу їх з ладу. Можливість індивідуального управління кожним електродвигуном дозволяє розподіляти навантаження на кожне колесо, що збільшує стабільність руху, і це грає особливо важливу роль під час здійснення крутих поворотів на високій швидкості.

Основою інформаційної системи вантажівки є комп’ютер, інформація з якого виводиться на вигнутий сенсорний дисплей, діагоналлю в 21 дюйм. На цей дисплей виводиться оперативна інформація, що відображає стан основних систем автомобіля, інформація про параметри руху і маса іншої додаткової інформації, що полегшує маневрування в складних умовах. Так як комп’ютер автомобіля завжди знаходиться на зв’язку, диспетчери можуть отримувати в режимі реального часу дані про місцезнаходження автомобіля, режимі його руху і завантажити в нього нові маршрути руху, які коригуються відповідно до поточної обстановкою на дорогах.

Компанія Nikola Motors не збирається зупинятися тільки на виробництві та обслуговуванні своїх вантажівок. До 2019 року керівництво компанії планує розгорнути на основних магістралях США і Канада мережу водневих заправок, яка на першому етапі буде налічувати 364 станції. При цьому, дані станції зможуть заправляти не тільки вантажівки компанії Nikola, але і автомобілі на водневих паливних елементах інших виробників.

Перший з серійних вантажівок Nikola One відповідно до планів повинен вийти на дорогу в 2020 році. А зараз вже кожен бажаючий може внести передоплату в розмірі 1500 американських доларів, що дасть деякі пільги при складанні орендного договору, серед яких буде і пільгова ціна на водневе паливо.