FCX-001 – концепт футуристичного вертольота від компанії Bell Helicopter

Буквально на днях, в рамках виставки Heli-Expo 2017, що проходила в Далласі, штат Техас, компанія представила увазі громадськості розроблений її фахівцями концепт гвинтокрилої машини FCX-001.

Відмінними рисами цього апарату є корпус, виготовлений з найсучасніших багатофункціональних “розумних” матеріалів, штучний інтелект в ролі другого пілота, гібридна рухова установка і лопаті ротора, здатні адаптуватися навіть до самих різких змін умов польоту.

“Шість місяців тому ми організували творчу групу, завданням якої є відстеження всіх з’являються нових технологій і розробка варіантів використання цих технологій в продукції нашої компанії” – розповідає Міч Снайдер (Mitch Snyder), президент компанії Bell Helicopter, – “Однією з головних завдань цієї групи є візуальне представлення всіх технологій і нововведень, і концепт FCX-001 як раз і є продуктом такої візуалізації “.

Відразу кидається в очі, що у вертольота FCX-001 відсутній традиційний хвостовий гвинт, його замінює внутрішня система, що створює протилежний, що обертає. Таке рішення дозволяє підвищити рівень безпеки вертольота, зменшити створюваний ним шум і збільшити ефективність використання енергії, накопиченої в акумуляторних батареях або отриманої за рахунок спалювання палива. Гібридна рухова установки включає в себе високоефективні теплові двигуни нового типу, які обертають електрогенератори, що призводять в дію головні електродвигуни і інше обладнання вертольота.

Ще однією відмінною рисою концепту FCX-001 є лопаті ротора, здатні змінювати свою форму і конфігурацію, швидко адаптуючись до змін умов польоту. Корпус вертольота виготовлений з “розумних” багатофункціональних матеріалів. Його прозорі частини встановлені таким чином, щоб забезпечити пілотові і пасажирам максимальний кут огляду. Більш того, власне корпус є одним з основних вузлів енергетичної системи вертольота, він виконує роль акумуляторної батареї і перетворювача, здатного навіть поглинати енергію з навколишнього середовища під час польоту.

Усередині салону вертольота FCX-001 є тільки одне пілотське крісло, по максимуму забезпечене технологіями віртуальної і доповненої реальності. А роль другого пілота і бортінженера бере на свої плечі система штучного інтелекту, яка в разі необхідності може повністю взяти на себе управління літальним апаратом. Але і в звичайному режимі пілотові відведена роль, близька до ролі пасивного спостерігача. Відповідно до думки компанії Bell Helicopter це є першим кроком на шляху до створення ними повністю автоматичних літальних апаратів з вертикальним зльотом і посадкою.

Модульна конструкція пасажирської кабіни дозволяє встановлювати будь-яку кількість сидінь, які можна прибрати і звільнити місце для додаткового вантажу. Крім цього, в пасажирському салоні також присутні системи віртуальної і доповненої реальності, які дозволяють пасажирам дивитися розважальні або інформаційні передачі, проводити відеоконференції або працювати з документами.

“Ми сподіваємося, що час, коли ми зможемо почати втілення подібних ідей в реальності, вже не за горами” – розповідає Міч Снайдер, – “І ми збираємося в майбутньому робити все це максимально відкрито, а не за закритими дверима, як це відбувалося раніше “.