Нова камера дозволить автомобілям-роботам бачити, що знаходиться за кутами і перешкодами

Автомобілі-роботи з автопілотом, завдяки їх оснащенню масою всіляких датчиків, здатні досить добре бачити все, що знаходиться в навколишньому середовищі.

Проте, автомобілі-роботи не можуть зорієнтуватися, як людина, по відсвіту від фар іншого автомобіля, що наближається до перехрестя з-за рогу, їх сприйняття строго обмежена зоною прямої видимості. Однак, у групи з Лабораторії інформатики і штучного інтелекту (Computer Science and Artificial Intelligence Lab, CSAIL) Массачусетського технологічного інституту є відповідне рішення. Вони займаються розробкою технології, що працює за рахунок аналізу найменших змін в потоці відбитого світла і дозволяє “побачити” об’єкти, що знаходяться за рогом або приховані іншими перешкодами.

Оскільки поверхня всіх об’єктів відображає світло в тій чи іншій мірі, є можливість синтезу зображення об’єкта, прихованого за кутом, щодо змін інтенсивності і кольору світла, відбитого від підлоги і стін приміщення. Однак, робота системи, створеної фахівцями лабораторії CSAIL, ще далека від ідеалу, вона працює на відкритому повітрі і усередині закритих приміщень, вона не вимоглива до умов освітлення, але дощ, сніг і навіть слабкий туман унеможливлюють її нормальну роботу.

Однією з головних рис нової системи є те, що вона не потребує лазерах і інших дорогих технологіях для сканування і спеціального освітлення навколишнього середовища. Невелика вартість і компактні розміри системи дозволять легко встановити її на практично будь-якому автомобілі-роботі, і, в більшості випадків, система буде працювати належним чином.

Однак, найближчим часом ще не варто очікувати появи камер, здатних заглядати за кут, в системах управління автомобілів. Система CSAIL ще не може працювати в умовах відсутності світла, а динамічне освітлення, наприклад, від швидко летящих хмар, змушує систему робити помилки.

Проте, фахівці лабораторії CSAIL сподіваються знайти рішення всіх описаних вище проблем в найближчому часі. І перший “дебют” системи буде проведено в парі з інвалідним кріслом з електричним приводом. А з точки зору забезпечення безпеки така система, встановлена ​​на автомобілі, може поки використовуватися тільки для попередження водія про те, що до нього з-за рогу наближається інший транспортний засіб.