Новий світовий рекорд швидкості автомобіля: серійний автомобіль розігнали до 532 кілометрів на годину – новий світовий рекорд

Буквально тиждень тому ми писали про найшвидші автомобілі світу, а через кілька днів було встановлено новий світовий рекорд швидкості автомобіля.

Суперкар SSC Tuatara зміг подолати психологічний бар’єр швидкості в 482,8 кілометра на годину на дорогах загального користування. Він встановив офіційний світовий рекорд швидкості для серійного автомобіля: 508 кілометрів на годину при роботі на звичайному бензині. Попередній власник цього титулу – Koenigsegg Agera RS – в 2017 році зміг розігнатися «всього» до 2447,2 км на годину.

У цього світового рекорду є кілька умов, які досить непросто дотриматися. По-перше, автомобіль зобов’язаний бути аналогічним серійного зразком, який можна придбати, а шини і паливо повинні бути повсякденними. По-друге, маршрут необхідно проїхати поспіль в двох напрямках, щоб нівелювати вплив особливостей профілю дороги і погодних умов. У залік йде середнє арифметичне між двома заїздами.

Швидкість вимірюють за допомогою сертифікованого обладнання, а весь захід проходить в присутності двох світових рекордсменів. В результаті SSC Tuatara встановив ще відразу три світові рекорди: найвища середня швидкість на дорогах загального користування- 508,73 кілометра в годину, найвища середня швидкість на одному кілометрі дороги 517,16 кілометра в годину і найвища середня швидкість на милю дороги 503,92 кілометра в годину.

Божевільний факт у всій цій історії – машина могла їхати швидше. Ніби мало того, що SSC Tuatara обігнала Koenigsegg Agera RS майже на півсотні кілометрів на годину. Чоловік, що сидів за кермом досвідчений гонщик Олівер Вебб (Oliver Webb) прибрав ногу з педалі акселератора і почав сповільнюватися, коли через боковий вітер стало небезпечно продовжувати заїзд. За його словами, машина не показувала жодних ознак, що їй важко розганятися далі. Набір швидкості на зворотному маршруті був рівномірним і плавним.

Як повідомляє веб-сайт TopGear, секрет успіху розробленої американським ательє SSC North America моделі Tuatara в її продуманій конструкції. Силова установка представлена восьмициліндровим двигуном з подвійним турбонаддувом. Його потужність при роботі на бензині (як під час рекордного заїзду) досягає 1 369 кінських сил. А якщо цього «звіра» заправити сумішшю E85 (складається на 85% з етанолу і на 15% – з бензину), вона підвищиться до 1774 кінських сил.

Але справжній витвір мистецтва – корпус з вуглецевого волокна. Його коефіцієнт аеродинамічного опору становить лише 0,279, що краще, ніж у всіх інших серійних суперкарів. Така аеродинаміка дозволяє ефективно розрізати потік, що набігає повітря навіть на швидкостях вище 500 кілометрів на годину.

Варто зазначити, що психологічний бар’єр вже переборювався в 2019 році. Тоді Bugatti Chiron на тестовому полігоні в Німеччині змогли розігнати до 436 км на годину. Але рекорд не визнали за цілою низкою причин. По-перше, автомобіль був модернізований і відрізнявся від серійного, а по-друге машина подужала трек тільки в одну сторону: на зворотному маршруті замір не робили.

Звичайно, SSC Tuatara теж складно назвати серійною машиною в звичному розумінні – ця модель буде випущена в кількості не більше 100 авто. Але її все одно можна купити, і вона з початку 2020 року перебуває в провадженні. Відомо, що перший володар цього гіперкара отримав своє замовлення в лютому.