Дорожня служба Великобританії приступила до ремонту автомагістралі А1 в Нортумберленді (магістраль зображена на головному фото) з використанням італійської асфальто-графенової суміші. За оцінками виробників, графенові добавки дозволять збільшити середній термін служби дорожнього покриття з 6-7 до 12-14 років.
Даний випадок перший в Великобританії з масштабного використання графену в дорожньому будівництві – з асфальто-графенової суміші британські дорожники збудують ділянку довжиною 4,8 кілометра. Суміш готуватимуть прямо на місці будівництва замість того, щоб везти її з заводу виробника. Завдяки цьому нову ділянку обіцяють ввести в дію 3 листопада.
Виробник зазначає, що асфальт з Eco Pave повністю придатний до переробки його можна подрібнити, розплавити і використовувати для будівництва нових доріг, додавши трохи нової суміші. Якщо індустрія дорожнього будівництва перейде на асфальто-графенові суміші це сильно скоротить потреби у виробництві нового бітуму, що поліпшить екологічну обстановку.
Графен «двовимірний» лист вуглецю товщиною в один атом, він в 300 тисяч разів тонше аркуша паперу. Це найміцніший відомий матеріал, що робить його цінним для будівництва. Фахівці Манчестерського університету у Великобританії також пробували додавати графен в бетон за їхніми розрахунками, це повинно зробити плити на 30% міцніше.
Резонанс - це фізичне явище, яке виникає тоді, коли частота зовнішнього періодичного впливу збігається або…
Резервне копіювання у WhatsApp є однією з найважливіших функцій, яка допомагає зберегти особисті повідомлення, файли,…
Резервне копіювання у Viber дозволяє зберегти всі ваші чати, фото, відео та файли, щоб у…
Акумулятори стали невід’ємною частиною сучасного життя. Вони живлять смартфони, автомобілі, бездротові інструменти, системи зберігання енергії…
Дослід Штерна (часто його згадують як «дослід Штерна–Герлаха») – один із тих експериментів, які буквально…
Фраза «У мене алергія на тебе» зазвичай звучить як жарт або слоган для футболки, проте…