Катод з перероблених матеріалів на 100% виготовили в Швеції. Чому це важливо?

Наразі Northvolt планує налагодити масовий випуск — до 125 тисяч тонн батарей на рік, переважно для електромобілів. У Швеції виготовили літієвий акумулятор, катод якого на 100% складається з перероблених матеріалів .

Шведський виробник акумуляторів Northvolt оголосив про випуск першої літій-іонної батареї, у якому виготовлений катод перероблених матеріалів, а саме з переробленого нікелю, марганцю та кобальту.

Вторинні матеріали витягувалися з акумуляторних відходів за допомогою низькоенергетичної гідрометалургійної обробки з використанням водного розчину для ізоляції металів та відокремлення їх від домішок.

Весь процес здійснювався на підприємстві компанії у місті Вестерос. За словами інженерів, технологія забезпечує замкнутий цикл виробництва та значно знижує вплив шкідливих речовин на довкілля.

Те, що ми тут показали, — це доказ стійкої, екологічно кращої альтернативи видобутку традиційних корисних копалин виготовлення батарей.

Емма Неренхаймдиректор з охорони навколишнього середовища та голова підрозділу Revolt

Відповідно до випробувань, літієвий осередок забезпечує рівень продуктивності, аналогічний елементам з оригінальних металів. Однак для впровадження технології компанії потрібно серйозно наростити виробничі потужності.

Початковий проект будівництва акумуляторного заводу в місті Скеллефтео планується розширити, щоб обробляти до 125 тисяч тонн батарей (30 ГВт*год) на рік. Основна мета – перевести половину складальних ліній на використання вторинної сировини до 2030 року.

Будівництво фабрики розпочнеться у першому кварталі 2022 року, а експлуатація – 2023-го. Метали отримуватимуть із двох джерел: батарей, що відслужили, від електромобілів і виробничих відходів.

З урахуванням зростання електромобільного ринку технологія може значно здешевити виготовлення акумуляторів та знизити вуглецевий слід. Зараз Northvolt вже має багатомільярдні контракти з такими автоконцернами, як BMW і Volkswagen.

Раніше китайський виробник SVOLT оголосив про випуск першого літій-іонного акумулятора без вмісту кобальту – силовий агрегат забезпечує 82,5 кВт електроенергії за годину.

Нагадаємо, що ми нещодавно писали про матеріал літієвої батареї з «відкритою» структурою дозволяє заряджатися в 10 разів швидше.