На минулих вихідних відома компанія SpaceX провела фінальну частину конкурсу Hyperloop Pod Competition. Заключний етап конкурсу проводився на території штаб-квартири компанії в Хоуторне.
В його ході студентські команди вперше отримали можливість випробувати свої варіанти капсул для футуристичної транспортної системи всередині експериментальної ділянки магістралі низького тиску.
На самому початку конкурсу в ньому брало участь тринадцять команд, що представляють різні університети з різних куточків земної кулі. Але, на жаль, дістатися до фінального етапу змогли тільки три команди. Всі інші учасники були відсіяні на попередніх етапах, де проводилася оцінка успішності конструкції капсули, її надійності, зручності для пасажирів і багато інших аспектів.
Трьома командами-фіналістами стали команди з Массачусетського технологічного інституту (Massachusetts Institute of Technology, MIT), США, університету Дельфта (Delft University), Нідерланди, і Мюнхенського технологічного університету (Technical University of Munich, TUM), Німеччина. Після того, як кожна з капсул зробила випробувальний заїзд всередині вакуумної випробувальної магістралі, вперед вирвалася команда TUM, показавши швидкість в 90 кілометрів на годину.
Однак, перше місце за сумарною кількістю балів отримала команда з університету Дельфта. Друге місце отримала найшвидша команда, команда TUM, а команда MIT стала володарем третього місця і премії за кращу конструкцію , якій вона удостоїлася в 2016 році.
Влітку цього року почнеться заключна фаза змагання SpaceX Hyperloop Competition, потрапити куди є шанс у всіх тридцяти команд в разі проходження ними всіх необхідних попередніх тестів. І, цілком ймовірно, що одна з конструкцій, розроблених студентами, послужить основою прототипу капсули транспортної системи Hyperloop.
А на представленому нижче відеоролику можна побачити те, що відбувалося на випробувальному ділянці, то, що так старанно намагається розгледіти через віконце Елон Маск на останньому з представлених тут знімків.
Leave a Reply
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.