CityHawk – цивільний пасажирський варіант літального апарату Cormorant

CityHawk

Компанія Metro Skyways Ltd., яка, як і компанія Tactical Robotics, є дочірнім підприємством більшої компанії Urban Aeronautics, почала розробку цивільного варіанта апарату, який отримав назву CityHawk.

Керівництво компанії сподівається, що по завершенню процесу розробки та випробувань, апарат CityHawk стане одним з головних гравців у галузі літаючих автомобілів , яка останнім часом переживає досить бурхливе зростання.

Основою літального апарату CityHawk, як і апарату Cormorant, є “фірмова” технологія Fancraft, яка полягає у використанні пропелерів з прихованими всередині корпусу роторами. За рахунок цього апарат CityHawk не матиме ніяких виступаючих лопатей і крил, що ускладнюють пересування, зліт і посадку. Передбачається, що в якості палива буде використовуватись стиснене водень, в первинному варіанті цей водень буде спалюватися безпосередньо в газотурбінних двигунах, що дозволить відмовитися від використання важких акумуляторних батарей і електричних двигунів.

CityHawk

Але не виключається варіант використання і електричної рухової установки, в якій енергія буде отримуватися шляхом спалювання палива в водневих паливних елементах. Як і перший, так і другий варіант є максимально екологічно чистими, вони повністю виключають викиди вуглекислого газу та інших шкідливих речовин в навколишнє середовище.

З метою забезпечення безпеки апарат CityHawk буде оснащений швидкісний парашутної системою, яка буде моментально розгортатися, вистрілюючи вгору ракетою. Це дозволить апарату здійснити безпечну посадку в разі виникнення будь-яких неполадок навіть при русі на невеликій висоті.

Корпус літального апарату CityHawk буде дуже нагадувати за формою кузов великого легкового автомобіля. У його салоні передбачається наявність чотирьох місць, одне з яких буде займати пілот. Але в конструкції апарату і в його системі управління спочатку буде закладена можливість використання технології автоматичного управління, які зараз розробляються і випробовуються на літальному апараті Cormorant , який, до слова, вже встиг зробити більше двох сотень випробувальних польотів.

CityHawk

Керівництво компанії Urban Aeronautics планує, що на процес розробки апарату CityHawk піде близько п’яти років, в ході яких перші дослідні зразки будуть проходити через ту ж саму програму випробувань, через яку проходить зараз його “військовий” побратим. А громадськості цей апарат буде представлений на першій же найближчій авіаційній виставці, яка проходитиме незабаром після завершення розробки і випробувань дослідних зразків.