Електромобілі Tesla отримали технологію «чорного ящика» для точного з’ясування причин аварій

автомобіль Tesla

Tesla робить простішим  процес вилучення даних зі своїх автомобілів після аварії, з новими технологіями EDR. До сьогоднішнього дня, незважаючи на практично повну реєстрацію всіх даних відбувається на борту електромобілів Tesla, компанія не використовувала єдиний реєстратор даних подій EDR, який по суті виконує роль «чорного ящика» для автомобілів, це дозволяє використовувати його записи для встановлення причин аварій, які можуть знадобитися правоохоронцям або страховим компаніям.

Відтепер це не так, оскільки Tesla додала протокол EDR у власні настройки автомобілів і презентувала для загального користування інструменти доступу до журналів даних своїх авто. Скептики кажуть, що це не стільки добровільне рішення компанії, скільки її страховка від недобросовісних клієнтів, які користувалися існуючими досі обмеженнями з метою пред’явилення бренду ряду претензій.

Так, наприклад, в 2016 році південнокорейська знаменитість подала на компанію до суду, заявивши, що його Tesla Model X прискорилася сама по собі в його власному гаражі, незважаючи на те що дані ПЗ і показники авто стверджували про помилку користування. В даному випадку компанія зуміла відстояти власну правоту, довівши, що педаль акселератора була натиснута навмисно, але цей випадок в черговий раз дав привід задуматися про впровадження технологій EDR, щоб уникнути подібних позовів надалі.

Варто врахувати, що EDR реєструє тільки фізичну взаємодію водія та автомобіля, його протокол не відображатиме даних пов’язаних з використанням автопілота автомобілів Tesla.

Якщо говорити безпосередньо про технології EDR, то ще до недавнього часу вона фіксувала дані тільки в разі спрацювання подушок безпеки. Тепер же технологія стала набагато ефективнішою і пропонує більш складний збір даних, пов’язаний з роботою більшого числа датчиків, які враховують такі параметри, як швидкість автомобіля, робота гальм, рульового управління, контроль активних систем захисту, а також пасивних засобів захисту навіть таких як ремінь безпеки .

Всі ці дані, безумовно, можуть бути корисні в разі збою, проте Tesla стверджує, що технологія повинна поширюватися і на автопілот автомобілів, як найбільш передову технологію транспортних засобів.

Якщо ви надаєте перевагу новинам, схожим на цю статтю про те, що Tesla отримали технологію «чорного ящика», тоді переходьте у рубрику Технології.

Залиш коментар першим

Залишити коментар